On olemassa monen tyyppisiä kahleita, jotka on jaettu suoraksi renkaaksi, D-muotoiseksi ja hevosenkengän muotoiseksi renkaan muodon mukaan; tapin ja renkaan liitäntämuodon mukaan on olemassa kahta tyyppiä ruuvityyppiä ja joustava tappityyppi. Ruuvin sakkelin tappi ja rengas on kierteillä. Sakkelissa on kahden tyyppisiä tappeja, nimittäin pyöreitä ja soikeita. Se on tasaisessa kosketuksessa rengasreikään ja voidaan vetää ulos suoraan. D-tyyppistä sakkelia käytetään pääasiassa yksihaaraiseen takilaliitäntään; B-tyypin sakkelia käytetään pääasiassa monihaaraisessa takilassa. BW-, DW-tyyppisiä kahleita käytetään pääasiassa tilanteissa, joissa takila ei saa tapin akselia pyörimään; BX-, DX-tyyppisiä sakkeleita käytetään pääasiassa tilanteissa, joissa tapin akseli voi pyöriä ja pitkäaikaiseen asennukseen.
Sakkeli on eniten käytetty liitäntätyökalu nostotöissä. Sitä käytetään pääasiassa liitäntäosissa, joita asennetaan ja poistetaan usein nostossa. Kun takilaa käytetään yhdessä palkin kanssa, sakkeli voidaan käyttää takilan päällä nostorenkaan ja palkin alla olevan korvalevyn sijaan. Liitäntä helppoa asennusta ja irrotusta varten. Sakkeleita käytetään laajalti sähkö-, öljy-, kone-, tuulivoima-, kemianteollisuudessa, satamissa, rakentamisessa ja muilla aloilla, ja ne ovat erittäin tärkeitä liitososia nostossa.
